Standardni naziv modela: YTO 1804 (4WD 180HP Heavy Duty Farm Tractor) Pozicioniranje jezgra: Traktor s pogonom na 4 kotača velike konjske snage za duboko oranje, rotacionu obradu tla, tešku vuču, melioraciju, intenzivne operacije velike farme i plantaže, visoke kontinuirane radne efikasnosti.
Sistem jezgre motora (YTO originalni 6-cilindarski dizel motor)
| Stavka | Technical Parameter |
|---|---|
| Marka motora | YTO (Dongfanghong) 6M serija redni 6-cilindarski, vodeno hlađeni, intercooled dizel motor |
| Nazivna snaga | 180KS / 132,3kW |
| Nazivna brzina rotacije | 2200 o/min |
| Standard emisije | Euro II / Euro III / National IV (G4, DOC+DPF+SCR verzija uree ili EGR bez-uree opciono) |
| Način ubrizgavanja goriva | Bosch Common Rail ubrizgavanje pod visokim pritiskom |
| Raspored cilindara | 6 inline cilindara, 4 ventila po cilindru |
| Vrsta goriva | 0# Dizel gorivo |
| Kapacitet rezervoara za gorivo | 120L bočni rezervoar za gorivo velikog kapaciteta |
| Potrošnja goriva | 7~10 L/h pod velikim opterećenjem |
| Ključna prednost | Više-prekidač za uštedu goriva-, jaka rezerva obrtnog momenta, niska stopa kvarova, dug vijek trajanja |
Sistem prenosa pogona i mjenjača
Način vožnje: 4×4 Trajni pogon na četiri točka (4WD), 2WD/4WD se može prebaciti
Glavna konfiguracija mjenjača (2 glavne opcije za izvoz):
Standardna verzija: 16 naprijed + 16 nazad (16F+16R) Shuttle Shift mjenjač sa puzajućim prijenosom
Nadogradnja za teške-radne uslove: 18F+6R / 32F+32R Power Shift prijenos
Raspon brzine: naprijed 3,02~38,95 km/h; Unatrag 5,21~13,52 km/h.
Kvačilo: Mokro kvačilo sa dvostrukim dejstvom / kvačilo za elektronsko upravljanje (opciono).
Blokada diferencijala: potpuna blokada diferencijala zadnje osovine (standardna konfiguracija, protiv klizanja za blatnjavo polje i padinu).
Upravljanje: Potpuno hidraulički servo upravljač, mali otpor okretanja.
Minimalni radijus okretanja: manji ili jednak 7,3 m.
Kočioni sistem: Uljna-Uronjena mokra više-kočnica sa diskovima, stabilno kočenje za vuču teškog tereta.
Podaci o ukupnim dimenzijama i težini
| Parametar | Standardna jedna zadnja guma | Dvostruka stražnja guma (opcija za teško opterećenje) |
|---|---|---|
| Ukupna veličina (D׊×V) | 5340 × 2398 × 3180 mm | 5340 × 2920 × 3180 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2758 mm | 2758 mm |
| Minimalni razmak od tla | 430 mm (prednja osovina) | 430 mm |
| Gazište prednjeg točka | 1830~2208 mm (podesivo) | 1830~2208 mm |
| Gazište stražnjeg kotača | 1730~2342 mm (podesivo bez stepenica) | Fiksno 2420 mm |
| Neto radna težina | 6580 kg | 7270 kg |
| Maksimalna ukupna protivutega | Prednji 540kg + zadnji 300kg | Prednji 540kg + zadnji 300kg |
| Max Traction Force | 58,5 kN | 62 kN |
Standardno podudaranje guma (poljoprivredna guma s dubokim uzorkom)
Prednja guma: 16.9-28.
Zadnja guma: 20.8-38.
Dvostruka zadnja guma: dupla 20.8-38.
Opciona guma: Pddy guma protiv tonuća, guma za uski voćnjak, guma za industrijsko inženjerstvo.
Hidraulično podizanje i izlazni sistem PTO
Stražnja kuka u 3-tačke: ovjes za teške uslove rada kategorije II, prinudno podizanje s dvostrukim vanjskim dvostrukim uljnim cilindrom.
Maksimalna stražnja sila podizanja: veća ili jednaka 32 kN
Dvobrzinski izlaz kardanskog vratila: 540 / 1000 o/min (4-brzine 540/720/760/850 o/min opciono).
Višesmjerni hidraulički ventil: 2 grupe 4-smjerni hidraulički izlaz kao standard; 3/4 grupe hidraulični ventil opciono.
Inteligentna funkcija: Automatsko podizanje pri skretanju na uvratini, dvostruka kontrola pritiska i položaja, funkcija prisilnog prebacivanja pritiska.
Kabina i standardna/opciona konfiguracija
Standardna fabrička konfiguracija
Potpuno zatvorena luksuzna kabina sa krovom, sjedištem sa amortizacijom, LED prednjim/zadnjim radnim svjetlima.
Digitalni displej instrumenata, stražnja vučna kuka, kompletan sistem električnog pokretanja.
Ojačana podebljana šasija, poboljšana pogonska osovina i poluosovina za velika opterećenja.
