7c / 7cx Poljoprivredna prikolica Poljoprivreda Pouzdanost traktora s novom brzinom osovinom i komponentama jezgre guma

Dizajniran za visoke performanse i pouzdanost, poljoprivredna prikolica sadrže robusni čelični okvir od 8 mm koji je hrđa - i korozija otporna na izdržljivost, što osigurava trajnost čak i u zahtjevnim poljoprivrednim uvjetima.

Ove su prikolice opremljene debljim gumama koje pružaju odličnu prianjanje na blatnjavim cestama i otpor u probojima za veću sigurnost.

Sa kapacitetima opterećenja u rasponu od 1 do 10 tona i kompatibilni su s traktorima u rasponu od 30 do 150 konjskih snaga, pogodni su za širok spektar poljoprivrednih operacija.

Četvero - Poljoprivredni prikolice za prikolice za točkove:

Tip:Traktorska vučna prikolica

Opcije kapaciteta opterećenja:1 tona, 2 tona, 3 tona, 5 tona, 8 tona, 10 tona

Dužina tijela:Od 2,5m do 5m (prilagodljivo)

Vrsta platforme:Ravnato / prevrtanje / kavez / priložen (opcionalno)

Materijal:High - Carbon Carbon Carbon sa anti - hrđem boje

Osovine:Jednostruka ili dvostruka osovina (na osnovu nosivosti)

Gume:Pneumatsko od - cestovne gume ili čvrste gumene opcije

Tip hiča:Standardna vučna traka / podesiva vučnica

Kočioni sistem:Neobavezne mehaničke ili hidraulične kočnice

Sistem prevrtanja:Dostupno ručno / hidraulično prevrtanje

Boja:Dostupna crvena / zelena / plava / prilagođena boja

Upotreba:Zrno, sijeno, hrana, alati, žetva, terenski prijevoz

Garancija:12 meseci sa punim poslije - prodajne podrške

Četvero - Poljoprivredni prikolice za prikolicu
Prijenos snage: TModni moment motora prenosi se na krajnji pogon preko pogonskog vratila. Nakon smanjenja krajnjeg pogona, snaga se distribuira na prednju i zadnju osovinu putem prijenosnog kućišta, a zatim na sva četiri točka.

Vožnja:Nakon što je primio pokretački moment, pogonski točkovi, kroz gazište gume i površinu gume, kontaktirajte zemlju, vršite unazad horizontalnu silu na zemlji. Tlo generira jednaku i suprotnu reakcijsku silu koja je pokretačka snaga koja potiče prikolicu naprijed. Kada je pokretačka snaga dovoljna za prevladavanje otpornosti na kotrljanje prednjih i zadnjih kotača i otpornosti vučenog implementacije ili tereta, prikolica je u stanju da se krene naprijed.

Klasifikacija po namjeni:Četiri; Opće prevoz prikolice se prvenstveno koriste za prevoz tereta; Multi - Prikolice namjene mogu biti opremljene raznim dodacima za obavljanje različitih poljoprivrednih operacija, poput sjetve, gnojidbe, navodnjavanja, rovora i rotacijske obrade.

Klasifikacija prema vrsti pogona:Postoje dva pogon kotača i četiri prikolice pogona na točkovima. Četiri prikolice pogona kotača nude bolju upravljivost i stabilnost, čineći ih pogodnim za navigaciju kompleksnog terena. Dvoje - prikolice pogona na točkovima relativno su jeftine i pogodne su za upotrebu u običnim područjima sa boljim uvjetima puta.

Maksimalna brzina vuče za četiri zveznog prikolica na točkovima

OFF - Upotreba puta / polja:
Preporučena maksimalna brzina vuče:10-20 km / h
(Zbog neravnoteljenog terenskog i sigurnosti)

Na - cestovni prevoz (sa kočnicama i lampicama):
Preporučena maksimalna brzina vuče:25-40 km / h
(Ako je prikolica pravilno opremljena i puta - odobrena)

Autoput ili dugo - izvlačenje udaljenosti (samo ako je legalno dozvoljeno):
Maksimalno:Do 50 km / h, ovisno o lokalnim zakonima i prikolicom
(Zahtijeva pogodnosti na putu poput hidrauličnih kočnica, reflektora i rasvjete)

FAQ

P: Koji je maksimalni kapacitet opterećenja od četiri - poljoprivredne prikolice kotača?
O: Općenito govoreći, nosivost od četiri - poljoprivredna prikolica točka varira ovisno o modelu i specifikacijama. Zajednički kapaciteti opterećenja kreću se od 500kg do 1500 kg, a neke veće prikolice mogu imati veće kapacitete opterećenja.

P: Koja je maksimalna brzina poljoprivrede na četvero - kotača?
O: Prema relevantnim propisima, maksimalna brzina četvero - poljoprivrednog transportnog vozila je ne više od 50km / h.

P: Kako da pravilno koristim blokadu diferencijala na trailu na četvero - kotača?
O: Ako se stražnji točkovi traktora teško klizaju na jednu stranu ili zaglave u rupi, pritisnite i držite upravljačku papučicu blokiranja diferencijala da biste uključili diferencijalnu bravu, omogućujući traktoru da izlazi iz klizavog područja. Međutim, imajte na umu da se traktor ne može okrenuti dok se diferencijalna brava angažira. Ako to učinite, uzrokovat će nenormalnu habanje guma, oštećenje središnjeg pogona, pa čak i uzrokovati da se vozilo prevrne.

P: Koji su uzroci i rješenja za kočnicu na četverostrukoj prikolici točkova na četvero -?
O: Zajednički proklizavanje kočnice velika je razlika u tlaku u gumama između lijeve i desne gume, što rezultira nedosljednim brzinama kotrljanja ili nedosljedne kočno koče na istoj osovini.

Rješenje je osigurati dosljedan tlak u gumama na obje strane i provjeriti kočioni sustav kako bi se osigurala jednaka sila kočenja na oba točka.

Uz to, slomljeni ili ispod - opružnog ovjesa ili neusklađenog usklađivanja na prednjem kolu mogu prouzrokovati i kočnicu i zahtijevati brzo popravak.

P: Kako treba održavati kočni sistem od četiri - poljoprivrednog prikolica točkaš?
O: Redovno provjeravajte kočione ploče za habanje i zamijenite ih ako se strogo nose.

Podesite besplatno putovanje papučicom kočnice na približno 30 mm. Provjerite kočioni sustav za curenje ulja.

If Bilo koji, popravite ili odmah zamijenite odgovarajuće komponente.

P: Kako treba održavati kvačilo za četiri - točak na točkovima?
O: Izbjegavajte da iznenada podignete kvačilo prilikom pokretanja. Otpustite papučicu kvačila polako dok nanosite umjereni gas.

Sekundarna kvačila ne bi trebala biti održana (isključena) za duže vrijeme, jer to može uzrokovati prerano oštećenje kvačila.

Prilagodite zazor između ručice za oslobađanje i ležaja puštanja prema potrebi za sprečavanje grijanja ili oštećenja puštanja.

Popularni tagovi: TOFER - Poljoprivredni prikolica točka, Kina Četiri proizvođača poljoprivrednih prikolica na kotačima, fabriku