4-10 tona Poljoprivreda Poljoprivreda Trailer 2 kotača Hydraulic Depper Traktor Tortied iza traktora Poljoprivredna prikolica

Ovaj na 4 kotača, 3-10 tona poljoprivredna prikolica dizajnirana je za traktore sa 30-60hp, idealnim za prijevoz tereta za prijevoz tereta preko ravnica, planina, močvarnih područja i autoputa.

Traktorska oprema Prikolica sa platformom sadrži čvrstu strukturu, pouzdane performanse i visoku efikasnost opterećenja.

Opremljen je hidrauličkim prevrtanjem, zračnim kočnim sustavima i izdržljivim površinskim tretmanom, osigurava siguran i efikasan rad. Dizajn uključuje dvostruki rezervoar za gorivo, umjetnički izgled i široko radno okruženje.

Glavne karakteristike prikolice za kamione:

1. Prikolica od 6 tona odgovara je za teško - dužnost, daleko i u blizini prevoza, u potpunosti konfiguriraj, neprestano radi.
2. Outlook je umjetnički, izdržljiv u upotrebi, radno okruženje je rašireno.
3. Učitavanje učitavanja je visoka. Podudarna snaga je 30-60hp.
4. Oblik okretanja: Centrice Manje gramofona.

5. Oblik prigušivanja: lišće opruga.
6. Oblik vuče: stativ stativa (proljeće zasuđivanje).
7.Post - pozitivno.left i desna barijera.Auto - krug čitave prikolice.
8. Obrazac prevrtanja: lijevo ili desno prevrtanje.
9.Provider sa rezervoarom za gorivo (dvostruki rezervoar za gorivo).

10. Oblik veze zračne staze: povezan sa spiralnom cijevi.
11. Oblik naftne cijevi: bradavica.
12. Oblik staze krugove: povezan sa 7 jezgra Spiralni kabel Swift priključak.
13. Obrada površina: izrezivanje sa širokim eksplozivnim strojem, za promjenu stresa za zavarivanje.

14.Surface zaslon za prskanje: anti - hrđava boja, završna boja.
15. Proces zavarivanja: ugljični dioksidni mig zavarivanje.
16. Oblik prevoza: dijelovi i komponente, fleksibilno pakovanje s kutijom.

Učitavanje - nošenje karakteristika performansi

 

Traktorska oprema Prikolica s ravnom platformom (obično se odnosi na posebnu prikolicu / polusci - vuče ili vozi kamion za prevoz tereta)

Opterećenje za ocjenjivanje - Dizajn

Opterećenje - Dizajn: Na osnovu scenarija aplikacija, prikolice su klasificirane u svjetlo - 10 tona, poput urbanih logističkih prikolica, poput kratke carine (- dužnost (preko 30 tona, kao što je dugačka - udaljenih teretnih poluprikolica i Rudarske prikolice). Neke specijalizirane prikolice (poput velikih transportnih prikolica) mogu nositi teret stotina tona.

Visoko - strukturna podrška snage

Visoko - Strukturalna podrška snage: Okvir je prvenstveno izgrađen od visokog - čelika čvrstoće, kao što su Q345 / Q550. Struktura zavarene "glavne grede + poprečne grede (poput i - greda i kutija - tipa glavne grede) poboljšava torzijsku otpornost i nosivost - nosivost. Prikolice sa ravnim platformama imaju i anti - ploče za preklinje ili ojačavaju rebra na tereta - noseći površinu kako bi se spriječio teret da klizi i distribuira opterećenje.

 

Racionalna konfiguracija osovine

Racionalna konfiguracija osovine: multi - osovine (poput dvostruke - osovine, tri - osovina, a osovina od pet -, desetodne {{- osovine) distribuira pritisak opterećenja, zaštitu površine ceste dok poboljšava stabilnost. Na primjer, teški - prikolice često koriste "tri - blistavu ovjes za uravnoteženje osovine" koja automatski podešava opterećenje na svakoj osovini kako bi se spriječilo preopterećenje pojedine osovine.

Poboljšanja kočenja:
1. Standardna "zračna kočnica": Oslanjajući se na komprimirani zrak za kočenje, ako se konop za vuču ili crijevo za zrak, kotači prikolice automatski zaključaju kako bi se spriječilo valjanje.

2. Teško - prikolice za dužnost dodatno su opremljene "ABS" i "EBS" kako bi se smanjio rizik od klizanja tokom kočenja u nuždi.

3. Dugo - prikolice za točkove (preko 13 metara) moraju biti opremljene pomoćnim lampicama kočnice i reflektirajućim oznakama za poboljšanje vidljivosti noću i u kišnom vremenu.

Dizajn kontrole stabilnosti:
1. Uravnoteženo ovjes: Multi - osovine osovine koriste "Jednako opterećenje ovjesa" kako bi se osigurala ravnomjerna sila na svim osovinama tokom zavoja i udarnih uvjeta, sprječavanjem.

2. Uređaji za ograničavanje položaja: Prikolice sa platformama opremljene su "teretnim sidrama" i "žičanim kukama", dok su kiperi prikolice opremljene "graničnim ventilima za podizanje uglova" kako bi se spriječilo pretjerano podizanje tijela vozila i oštećenja hidrauličkog sistema.

3. Hitni uređaji: Poluši - prikolice su opremljene "ventilima za relej za slučaj nužde" koji ručno pokreću kočnicu hitne pomoći ako glavna kočnica ne uspije.

4. Neke prikolice su također opremljene sustavom za nadgledanje tlaka u gumama (TPMS) kako bi se omogućilo stvarno - vremenski upozorenja o abnormalnosti guma.

FAQ

P: Kako da odaberem odgovarajuću prikolicu s ravnom platformom zasnovana na struji traktora?
O: Općenito, električni kapacitet traktora i prikolice sa prikolicom na ravnom platformu moraju se podudarati.

Općenito, niski ({0}} električni traktori (npr. 20-50 konjskih snaga) pogodni su za prikolice sa ravnim platformama sa opterećenim kapacitetom 1-3 tone.

Oni se koriste u sitnim operacijama skale kao što su voćnjaci i parcele za povrće, transport poljoprivrednih alata i male količine proizvoda. Srednji - električni traktori (50-100 konjskih snaga) mogu se upariti sa prikolicama sa nosivosti 3-8 tona, pogodnih za transport poljoprivrednih materijala i zrna između poljoprivrednih polja.

High - električni traktori (preko 100 konjskih snaga) mogu vući teške prikolice sa ravnim platformama sa opterećenjem od 8 tona ili više. Koriste se za transport teške opreme, velike količine drveta i drugih teških tereta na velikim farmama i šumarskim farmama. Izlaz zakretnog momenta traktora također je važno uzeti u obzir. Traktori sa visokim obrtnim momentom imaju prednost prilikom povlačenja utovarivanih prikolica sa ravnim platformama, poput pokretanja i penjanja.

P: Kako da odaberem i održavam gume za prikolicu sa ravnom platformom?
O: Izbor gume ovisi o namjeravanoj upotrebi. Ako često vozite na mekim poljoprivrednim zemljištem ili mutnim cestama, trebali biste izabrati putne gume - sa velikim gazištama i dubokim žljebovima, poput uobičajenog uzorka mirringbona.

Ove gume nude odlično hvatanje i manje su sklone potonućima. Za transport na tvrdim površinama poput autocesta, niske - pritiske radijalne gume mogu se koristiti, nudeći nisku otpornost na kotrljanje, smanjena potrošnja goriva i glatka vožnja.

Što se tiče održavanja, redovno provjeravajte pritisak u gumama.

Općenito, poljoprivredne staklene površine na ravnim platformama treba čuvati između 2,5 i 3,5 psi (ovisno o specifikacijama guma, obično u PSI ili baru).

Prekomjerno visok ili nizak pritisak može utjecati na stabilnost guma i stabilnost prikolica. Takođe, provjerite trošenje guma.

Kada dubina gazećeg sloja dosegne 2-3 mm, razmislite za zamjenu guma kako biste spriječili puhanje. Uz to, izbjegavajte dugotrajno izlaganje suncu i hemikalijama kako biste spriječili degradaciju gume.

P: Kako mogu sigurno osigurati opremu prilikom prevoza na prikolicu s ravnom platformom?
O: Prvo odaberite odgovarajuće alate za osiguranje, kao što je visok - kravata snage - dolje kaiševe, žičane konopce i vijke.

Za manju, svjetliju opremu, kravata - nizvodne trake mogu se koristiti da bi ga učvrstilo dijagonalno na sidrene točke prikolice.

The - niz niz mora biti dovoljno jak da izdrže težinu opreme.

Za teku opremu, žičane užad i zatezači trebaju se koristiti za sigurno pričvršćivanje opreme na ravni plat. Obavezno podesite kontaktno područje između žičane konop i opreme mekim materijalom za sprečavanje ogrebotina.

Ako oprema ima određene rupe za ugradnju, pričvrstite ga na montažnu bazu prikolice sa vijcima. Prije utovara, osigurajte da je površina za prikolicu s ravnom platformom ravna i bez krhotina kako bi se spriječilo da oprema bude nestabilna.

Nakon utovara, provjerite je li težište opreme centrirano na prikolici. Ako se pomaknute, prilagodite ga kako biste osigurali stabilnost tokom transporta.

P: Koje su vrste kočnih sistema na prikoličari sa ravnim platformama i kako mogu provjeriti njihovo radno stanje?
O: Zajednički kočni sustavi uključuju mehaničke i hidraulične kočnice.

Mehaničke kočnice obično koriste mehaničke komponente kao što su poluge kočne kočnice i kablovi za povezivanje kočnica kočnica. Sadrže jednostavnu strukturu i relativno su niske troškove, čineći ih češćim na manjim prikolicama sa ravnim platformama.

Hidraulične kočnice oslanjaju se na kočnicu tekućinu za prijenos pritiska, guranje kočionog cilindra kako bi kočio točkove. To pruža osjetljiviji i stabilniji učinak kočenja, a obično se koristi na srednjoj - prikolici s ravnom platformom -.

Prilikom pregleda kočionog sustava za mehaničke kočnice provjerite je li putovanje kočnice normalno. Općenito, efikasno kočenje treba dogoditi kada se ručica povuče na 2/3 svog ukupnog putovanja.

Ako je putovanje pretjerano, kabl može biti labav ili se kočna cipela može nositi, zahtijevajući podešavanje ili zamjenu. Takođe, provjerite kabel za znakove loma ili hrđe.

Za hidraulične kočnice, prvo provjerite je li nivo tekućine kočnice unutar standardnog raspona. Ako je nivo prenizak, može biti prisutan curenje. Dodajte tekućinu odmah ili pronađite i popravite curenje. Zatim provjerite kočione linije za oštećenje ili pogoršanje.

Pritisnite papučicu kočnice i osjetite povratne informacije pedale. Ako je papučica meka, možda će biti zrak u kočnom sustavu i krvarenje je potrebno.

Također možete testirati efekt kočenja vožnjom pri malom brzinu u sigurnom području da biste vidjeli da li točkovi koči odmah i glatko.

Popularni tagovi: Traktorska oprema Prikolica sa ravnim platformama, Kina Proizvođač ravnog platforme / fabrika