Poljoprivredni traktori suočavaju se sa puno očiglednih problema-Overjating motori, ravne gume ili nepropusna hidraulika - ali neki problemi lete pod radar, samo se otkrivaju samo kad eskaliraju u skupim kvarovima.
Evo 5 skrivenih problema koje ćete vjerovatno propustiti, zajedno sa uočavanjem i popraviti ih:
1. Skrivena korozija rezervoara za gorivo
Spremnici za gorivo nisu vidljivi, tako da korozija iznutra često ide nezapaženo dok ne bude prekasno.
Zašto se događa: Voda u gorivu (od kondenzacije ili kontaminiranog goriva) miješa se s dizelom, stvarajući kiseline koje jedu na metalu tenk. Vremenom, hrđe pahuljice se odvade, začepljuju filtere, brizgalice ili pumpu za gorivo.
Znakovi da ti nedostaješ: Česte filterske klompe (čak i nakon zamjene), pljuvanje pri velikim brzinama ili sitnim česticama hrđe u posudi za sediment.
Popraviti:
Ispustite rezervoar za gorivo i pregledajte unutrašnjost svjetiljkom (potražite mrlje od mrlja ili ljuskanje).
Dodajte dodatak goriva koji uklanja vodu mjesečno za smanjenje kondenzacije.
Ako je korozija ozbiljna, postrojite rezervoar sa epoksidnim premazom ili ga zamijenite kako biste izbjegli kvar katastrofalnog sistema goriva.
2. Nošena glinovima osovine PTO
Pokretač (PTO) osovina (PTO) prenosi napajanje na priloge poput kosilica ili balirki, ali njegovi zaboji (žljebljeni ivica koji se povezuju na priloge) nose polako, često bez očiglednih znakova.
Zašto se događa: Nepravilno poravnanje prilikom spajanja priloga ili ako ne podmazuje kopče, uzrokuje trenje i postepeno trošenje.
Znakovi da ti nedostaješ: Blagi "clunk" kada uključite PTO ili pričvršćivanje klizajući pod opterećenjem (npr. Kosilica usporava u gustoj travi).
Popraviti:
Pregledajte mjesečno ulice: očistite ih žičanom četkom i provjerite za zaobljene ivice ili nedostajuće zube.
Podmažite kopče sa masnoćom visoke temperaturesvaki putPovežite prilog.
Zamijenite osovinu PTO ako se spajanje nose više od 20% - u potpunosti se uklonjena spline može se isključiti neočekivano, riskirati ozljede.
3. Pucana creva za radijator (unutarnja oštećenja)
Creva hladnjaka izgledaju dobro izvana, ali unutrašnje pucanje (zbog starosti ili hemijskog prekida) može ograničiti rashladnu tekućinu dugi prije vidljive curenja.
Zašto se događa: Čulat se s vremenom degradira, izgubivši svoj antikorozijski svojstva i postanu kisela. Ovo jede na unutrašnjoj oblozi crijeva, stvarajući sitne pukotine koje zamkuju krhotine i smanjuju protok.
Znakovi da ti nedostaješ: Motor radi malo toplije nego inače (nije dovoljno vruće da pokrene alarm pregrijavanja) ili razine rashladne tečnosti polako se ne spuštaju bez vidljivih curenja.
Popraviti:
Stisnite crijeva nježno - trebali bi se osjećati čvrsto, a ne meko ili gnoj. Meko crijevo može imati unutrašnju štetu.
Zamijenite crijeva svake 3-5 godina (čak i ako izgledaju dobro) da izbjegnu nagli neuspjeh.
Isprati sistem za hlađenje godišnje za osvježavanje rashladne tečnosti i uklanjanje izgradnje kiseline.
4. Labavi ili oštećeni konektori kabelskih kabela
Traktori vibriraju stalno, a s vremenom, konektori za ožičenje (plastični utikači koji se pridruže žicama) mogu se otpustiti ili koriti - posebno u prašnjavim ili vlažnim okruženjima.
Zašto se događa: Konektori vibracijskih radova se labavi; Vlaga poništava, uzrokujući koroziju na metalnim iglema. Ovo poremeti električni signali na komponente poput senzora, svjetla ili paljenja.
Znakovi da ti nedostaješ: Povremena pitanja - npr., Traktor se jednom zaustavlja, ali ponovo započinje, ili svjetlo nadzorne ploče trepere. To se često odbacuju kao "propuste".
Popraviti:
Pregledajte konektore (ispod nadzorne ploče, u blizini motora, ili iza sjedala) kvartalno. Potražite hrđe, savijene igle ili labave utikače.
Isključite i ponovno uključite priključke za ogrebanje svjetlosne korozije; Očistite električnom kontaktnom čišćenju.
Sigurni labavi pojasevi sa zatvaračem za smanjenje oštećenja vibracija.
5. Degradirane gumene brtve u hidrauličnim cilindrima
Hidraulični cilindri (koji se koriste za podizanje uređaja) oslanjaju se na gumene brtve kako bi se spriječilo curenje tečnosti. Ove brtve polako degradiraju iz topline i pritiska, često bez vidljivih curenja - dok cilindar ne ne propadne.
Zašto se događa: Hidraulična tečnost se s vremenom prekida, gubim svojstva za podmazivanje. To uzrokuje da se pečati suši, puknu ili stvrdnjavaju, omogućujući tekućinu da ih iznutra prosljeđuju.
Znakovi da ti nedostaješ: Provedbene dizali su sporije nego inače ili se odvija prema dolje kad se parkira (npr. Kanta utovarivača malo pada na 10 minuta).
Popraviti:
Provjerite za Drift: Park Tractor, podignite stroj i označite njegov položaj. Ako se kreće više od 2-3 inča za 30 minuta, brtve ne uspiju.
Zamijenite hidrauličnu tekućinu i filtere na rasporedu (svakih 1.500-2.000 sati) kako biste zabranjeni brtvi podmazani.
Neka cilindri za mehaničare na prvom znaku odgađanja odgađanja može oštetiti zid cilindra, udvostručiti troškove popravka.
Ova skrivena pitanja napreduju na zanemarivanju, ali redovne, ciljane inspekcije mogu ih uhvatiti rano. Dodavanjem ovih provjera na vašu rutinu održavanja, izbjeći ćete neočekivane kvarove i održavate svoj traktor pouzdano godinama.
