Čišćenje hidrauličkog sistema malih -traktora na četiri točka zahtijeva sistematski rad za uklanjanje nečistoća, zaostalo staro ulje i talog-ključ za izbjegavanje habanja komponenti i osiguravanje stabilnog rada.
1. Pre-Priprema za čišćenje
1.1 Sigurnost i alati
sigurnost:Ugasite motor, vratite hidraulički kontrolni ventil u neutralni položaj (otpustite preostali tlak) i pričekajte da se ulje ohladi (izbjegnite opekotine).
Alati: ključ (za odvodni ventil/filter), posuda za ulje (veća ili jednaka 10L), čista krpa, mekana-četka sa čekinjama, dizel ulje (za ispiranje), novo hidraulično ulje (odgovara specifikaciji), novi filter za ulje.
Priprema traktora:Park na ravnom terenu; očistite poklopac rezervoara za ulje, površinu filtera i spojeve cjevovoda kako biste spriječili ulazak prašine tokom rastavljanja.
2. Korak-po-Proces čišćenja koraka
2.1 Potpuno ispustite staro ulje
Otvorite donji ispusni ventil (ili čep) rezervoara za hidrauličko ulje, stavite posudu za ulje ispod njega i ispustite svo staro ulje (oko 10-15 minuta dok ne dođe do neprekidnog protoka).
Odvojite povratnu cijev za ulje iz rezervoara, stavite kraj cijevi u korito za ulje i pokrenite motor na 5-10 sekundi (samo u praznom hodu, bez opterećenja) da biste ispraznili zaostalo ulje u cjevovodu/pumpi (izbjegavajte dugo pokretanje kako biste spriječili suho mljevenje pumpe).
2.2 Očistite hidraulični rezervoar
Zategnite ispusni ventil, ulijte dizel ulje u rezervoar (10-20% kapaciteta rezervoara) kao sredstvo za čišćenje.
Pokrijte poklopac rezervoara, pokrenite motor i pustite hidraulički sistem u praznom hodu 1-2 minuta (nežno pokrenite kontrolni ventil da cirkulišete dizel i isperite unutrašnji zid/cevovod rezervoara).
Ugasite motor, otvorite ispusni ventil i potpuno ispustite dizel ulje (dizel će odnijeti većinu suspendiranih nečistoća).
Koristite mekanu-četku i plastičnu strugalicu za čišćenje dna i uglova rezervoara (uklonite tvrdokorni sediment); obrišite unutrašnji zid krpom bez dlačica-dok ne ostanu mrlje od ulja.
Ostavite otvor rezervoara i ispusni ventil otvorene 5-10 minuta kako bi ostatak dizela ispario (izbjegavajte miješanje s novim uljem).
2.3 Očistite/zamijenite filtere i ključne komponente
Uklonite stari filter za ulje (jednokratni) i zamijenite ga novim,{0}}odgovarajućim modelu; za odvojive usisne filtere, temeljito očistite dizelom (pogledajte prethodne korake čišćenja filtera) i osušite{1}}na zraku.
Rastavite ventil za smanjenje pritiska i jednosmjerni-ventil, potopite ih u dizel na 5 minuta, istrljajte mekom četkom da uklonite nečistoće i osušite čistim zrakom (uvjerite se da se jezgra ventila pomiču fleksibilno).
Obrišite hidrauličnu pumpu i površine kućišta ventila čistom krpom; provjerite ima li labavih montažnih vijaka i zategnite ako je potrebno.
2.4 Cjevovodi za ispiranje (opciono za tešku kontaminaciju)
Ako sistem ima ozbiljnu kontaminaciju (npr. metalne čestice), spojite privremenu cijev za ispiranje između izlaza pumpe i ulaza u rezervoar (zaobiđite cilindar/ventil).
Sipajte ulje za ispiranje (hidraulično ulje niske-nisko viskoznosti ili dizel) u rezervoar, pokrenite motor i pustite pumpu u praznom hodu 10-15 minuta da isperite cjevovod.
Ispraznite u potpunosti ulje za ispiranje i vratite originalni cjevovod.
2.5 Dopunite novo ulje i ispustite zrak
Zatvorite ventil za ispuštanje rezervoara, ugradite novi filterski element (nanesite ulje na brtvu za brtvljenje) i dopunite novo hidraulično ulje (zadovoljava specifikaciju proizvođača) do standardnog nivoa (između MAX i MIN, blizu MAX).
Zatvorite poklopac rezervoara, pokrenite motor u praznom hodu i više puta pokrenite hidraulični kontrolni ventil (podižite/spustite priključke 5-10 puta) da biste ispustili vazduh iz sistema.
Otvorite poklopac rezervoara da proverite da li ima pene; nastavite sa krvarenjem dok pjena ne nestane, a zatim ponovo provjerite nivo ulja i dopunite ako je potrebno.
3. Ključne napomene
Izbjegnite kontaminaciju:Koristite samo čist alat i dizel; osigurajte da prašina, vlakna ili voda ne uđu u sistem tokom čišćenja.
Nemojte oštetiti komponente: Nemojte koristiti metalne četke ili čvrste strugače (unutrašnji zid spremnika za ogrebotine/filterski zaslon) ili previše-zatezati vijke (oštećite brtve).
Ciklus čišćenja: Izvršite potpuno-čišćenje sistema svake 2-3 promjene ulja (ili kada ulje ima ozbiljnu kontaminaciju, npr. metalne čestice, miješanje mliječno bijele vode).
Provjera nakon-Čišćenja: Pokrenite traktor bez opterećenja 10–15 minuta; provjerite curenje ulja, abnormalnu buku ili pregrijavanje kako biste potvrdili da sistem radi normalno.
