Glavni model: YTO MF604 (4×4 pogon na četiri kotača, izvozni standardni poljoprivredni traktor) Osnovne prodajne tačke: direktna fabrika, zrela stabilna struktura, niska stopa kvarova, univerzalni rezervni dijelovi, isplativa cijena, podržava više-poljoprivredu i laki inženjering rad, jedan od najboljih svjetskih proizvođača za uvoz konja{5}

Parametri motora (YTO originalni 4-cilindarski dizel motor)
| Stavka | Detaljni tehnički podaci |
|---|---|
| Marka i model motora | YTO 4105 / Xinchai / Laidong Inline 4- dizel motor s vodenim hlađenjem i direktnim ubrizgavanjem |
| Nazivna snaga | 60KS / 44,1kW |
| Nazivna brzina | 2400 o/min |
| Maksimalni obrtni moment i brzina | 220~240 N·m pri 1600 o/min, rezerva obrtnog momenta veća ili jednaka 30% |
| Opcije emisije | Euro II (Standard najniža cijena); Euro III / Euro IV (SCR urea sistem za EU i regije sa strogim emisijama) |
| Vrsta goriva | 0# Lako dizel ulje |
| Kapacitet rezervoara za gorivo | 29 L |
| Prosječna potrošnja goriva | 1,4~2,0 L/mu pod normalnim radom farme |
| Starting Mode | 12V električni start + ručni rezervni start |
| Core Advantage | Blok cilindra od livenog gvožđa, zadebljana radilica, jaka otpornost na prašinu i -koroziju, dug neprekidni radni vek |
Sistem pogona i mjenjača
Način vožnje: 4×4 Full Time Pogon na četiri točka, slobodno prebacivanje između 2WD / 4WD.
Standardni mjenjač: 8 naprijed + 2 nazad (8F+2R) Mehanički mjenjač.
Nadograđena isplativa opcija: 8F+8R Shuttle Shift / 12F+12R Sinhronizirani mjenjač (brzi prijenos-nazad, efikasniji za skretanje na uvratini).
Kvačilo: 11-inča dvostruko-Dry Friction Clutch, zadebljana tarna ploča otporna na habanje.
Blokada diferencijala: potpuna blokada diferencijala zadnje osovine (standardna), sprečava proklizavanje na blatnjavim poljima i nagnutim terenima.
Upravljački sistem: Nezavisni hidraulični servo upravljač, lagana manipulacija, mali otpor okretanja.
Kočioni sistem: mehanička papuča kočnice (standard); Uljna-Uronjena mokra više-kočnica sa više diskova opciono (bolja za vlažno polje protiv -kvara od blata).
Minimalni radijus okretanja|Manje ili jednako 6,2 m|Raspon brzine putovanja|Naprijed: 2,45 ~ 32,75 km/h; Unatrag: 2,10 ~ 28,75 km/h |
Ukupna dimenzija i težina
| Parametar | Standardna specifikacija |
|---|---|
| Ukupne dimenzije (D׊×V) | 3910 × 1745 × 1720 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2107 mm |
| Minimalni razmak od tla | 420 mm (do 455 mm visine-prilagođena verzija za otvore) |
| Gazište prednjeg točka | Podesivo 1200~1450 mm |
| Gazište stražnjeg kotača | Beskonačno podesivo 1250~1550 mm |
| Neto radna težina | 2296 kg |
| Standardna protivutega | Prednja 4 komada + stražnja 2 komada protivutega |
| Nazivna vučna sila | Veće ili jednako 12,2 kN |

Konfiguracija guma (standardno i opciono)
Standardna prednja guma: 7.50-16
Standardna zadnja guma: 11.2-28
Opcioni tipovi guma
Guma za uski voćnjak: Usko međuosovinsko rastojanje, pogodno za rad u gustom voćnjaku bez grebanja grana.
Guma protiv-Sink Paddy Field: Duboka protiv klizanja -veliki uzorak, efikasno izbjegavaju potonuće u mokro blato
Guma otporna-na industrijsko habanje: otporna na probijanje-, prilagođava se mješovitom poljoprivrednom zemljištu i korištenju na malim gradilištima.
Hidraulično podizanje i izlazni sistem PTO
Stražnji ovjes: Kategorija I teška-kvačica u 3 tačke, sila + dvostruka kontrola položaja + funkcija prisilnog dizanja i spuštanja.
Maksimalna zadnja sila podizanja (610 mm od tačke spajanja): 17,6 kN / 1800 kg.
Izlazna osovina priključnog vratila: Polu{0}}nezavisna dvostruka brzina 540 / 720 o/min; 540/1000 o/min opciono.
Protok hidrauličke pumpe: 25 L/min.
Standardni hidraulični izlaz: 2 grupe višesmjernih hidrauličnih ventila, prednji utovarivač za podršku, prikolica za kičenje i vanjske hidraulične priključke.
Standardna tvornička osnovna konfiguracija
Sjedalo vozača sa apsorpcijom udaraca sa naslonom.
Kombinirana digitalna instrument tabla sa mjeračem radnih sati.
Prednja i zadnja vodootporna LED radna svjetla
Stražnja teška-vučna ruda i kuka za vuču.
Sigurnosni okvir za zaštitu od prevrtanja ROPS.
Kompletan 12V električni sistem, akumulator i alternator sklop.

